Auto
De stationsomgeving moet ook met de auto vlot bereikbaar zijn. De bestaande toegangswegen kunnen die klus niet aan zonder de verkeersleefbaarheid en de doorstroming van het openbaar vervoer te verstoren. Vandaar de keuze voor een nieuwe verbinding tussen de R4 en het station. Die R4 is de voorbije jaren uitgegroeid tot de 'echte' ring rond Gent: een verbinding langs de grenzen van de stad voor al wie de verkeersluwe straten van de binnenstad wil mijden en snel zijn bestemming wil bereiken. De R4 sluit ook aan op de E17 en de E40.
Nieuw parcours
De nieuwe afrit tussen de R4 en het station heeft twee rijstroken en loopt langs de scholencampus. Deze campus is nu nog aangesloten op de binnenring van de R4. Die afrit verdwijnt. In de plaats komt een T-kruispunt met lichten dat aansluit op de nieuwe verbindingsweg. Zo wordt de campus vlotter, veiliger en vanuit alle richtingen bereikbaar.
Om de geluidshinder voor de omwonenden tot een minimum te beperken, komt er een geluidsabsorberend scherm. Dit geluidsscherm loopt van aan de fietstunnel tot een klein stuk voor de lichten aan de Timichegtunnel. Aan de kant van de scholencampus zal geen geluidswering geplaatst worden. Een geluidsscherm heeft hier weinig zin, aangezien de gebouwen van de school te hoog zijn.
Door de plaatsing van het geluidsscherm tussen het fietspad en de rijweg, genieten ook de fietsers van de geluidswering.
Een tunnel gaat, een tunnel komt
Voorbij de scholencampus loopt de nieuwe verbindingsweg naar de Sint-Denijslaan, waar verkeerslichten geplaatst worden. Vandaar kun je door een nieuwe tunnel onder de sporen rijden.
Deze tunnel vervangt de oude tunnel aan de Voskenslaan, die verdwijnt in het nieuwe stationsconcept. Via de tunnel duik je de ondergrondse parking van het station in. De tunnel geeft ook uit op de K. Fabiolalaan. Toch wordt dit geen nieuwe invalsweg richting centrum. Een uitgekiend systeem van verkeerslichten, eenrichtingsverkeer en andere ingrepen ontmoedigt snel en doorgaand verkeer. Deze route is enkel interessant voor de ontsluiting van de wijk zelf.
Fietsroute van station naar Flanders Expo
Langs de nieuwe verbindingsweg komt een tweerichtingsfietspad dat aansluit op de fietspaden langs de binnen- en buitenring en op Flanders Expo. Voorbij de rotonde is een fietstunnel voorzien.
Zo kunnen fietsers en voetgangers op een veilige en vlotte manier de andere kant van de weg bereiken. Bovendien hoeft het autoverkeer op de rotonde geen rekening te houden met de zwakke weggebruiker wat een vlotte doorstroming op de rotonde bevordert.
Heeft u vragen of problemen bij het raadplegen van de documenten? Bel 09 241 24 11 of mail info@projectgentsintpieters.be
